- Algemeen
- Persoonlijke ervaring
- De wagen (voorschriften)
1.Algemeen
Volgens de Spaanse wet moet men met een Spaanse nummerplaat rijden als men meer dan 6 maanden in Spanje verblijft.
Wenst men zijn voertuig met een buitenlandse nummerplaat in te schrijven in Spanje, dan moet men de aanvraag indienen op de Jefatura Provincial de Tráfico.
De volgende documenten zijn hiervoor vereist:
- Het aanvraagformulier (te verkrijgen op de Jefatura Provincial de Tráfico).
- Origineel document waarin uw NIE nummer voorkomt
- Geldige identiteitskaart of paspoort
- Bewijs van woonplaats in de provincie van aanvraag.
Documenten van het voertuig:
- Origineel + kopie van de documenten van het voertuig.
- Gelijkvormigheidsattest of bewijs van technische inspectie met de blauwe en roze kopie. De adressen van de technische controles staan op de website van DGT
- Origineel + kopie van de aankoopfactuur met vermelding van het BTW nummer van de verkoper of het contract tussen particulieren vertaald naar het Spaans.
- Bewijs van betaling van de voertuigbelasting.
OPGELET:
Het bewijs van de technische inspectie is pas te krijgen na de eigenlijke inspectie. Indien er reeds met het voertuig gereden wordt terwijl de Tarjeta de Inspección Técnica in aanvraag is, dan is er een tijdelijke toelating nodig. Men krijgt dan een groene plaat.
Hiervoor met men behalve de vorige documenten ook de volgende voorleggen:
- Het aanvraagformulier van de Jefatura Provincial de Tráfico
- Origineel + kopie van het document waarop de technische gegevens vermeld staan.
- Bewijs van betaling van de taks
2. Persoonlijke ervaring:
Begin 2004 hebben wij uiteindelijk onze Belgische nummerplaat verwisseld voor een Spaanse nummerplaat. We reden toen met een OPEL Zafira 2.0 Diesel van 1 jaar oud. Alles bij elkaar hebben wij toen € 1.200 betaald.
Bedenk dat deze prijs nu misschien niet meer correct is. De prijs kan ook schommelen door de leeftijd van de auto en of men in het bezit is van een verblijfsvergunning?
Veel buitenlanders rijden met een Spaanse nummerplaat om belasting- redenen. In België betaalde ik € 415, hier in Spanje € 78.
OPGELET:
Als uw voertuig een Spaanse nummerplaat draagt, maar uw adres is nog steeds in België of Nederland, dan kan men serieuze problemen krijgen (met de politie, douane en verzekering) als men met dit voertuig naar België of Nederland gaat.
3. De wagen (voorschriften)
Als de wagen op de baan is, zijn er enkele specifieke verplichtingen.
- Identiteitskaart of paspoort
- Rijbewijs
- Bewijs van een geldige autoverzekering
- Origineel registratie document ( permiso de circulación)
- Technisch certificaat van de autokeuring (ITV)
- Twee rode gevaardriehoeken moeten aanwezig zijn in de wagen
- Een reserveband dient in de wagen aanwezig te zijn plus het gereedschap om de band te vervangen
- Een reflecterende vest voor elke aanwezige in de wagen
- Ben je een brildrager, dan moet er geen reservebril meer aanwezig zijn maar het blijft aan te raden volgens de DGT
Voor Belgen en Nederlanders is er met hun kleine identiteitskaart geen probleem maar voor andere nationaliteiten, die enkel een paspoort hebben, kan er een probleem zijn.
Het paspoort is groter en dikker en daarom zien veel mensen er tegen op om dit mee te nemen.
Daarom kan men een gelegaliseerde kopie van zijn paspoort meenemen en meestal kom je er tijdens een politiecontrole ook mee weg. In het slechtste geval moet men zijn paspoort op het politiekantoor komen tonen.
Een dergelijke kopie laat men maken op een notariaat en meestal kost dit rond de € 10.